
雨の日が増える梅雨時期。
安全な運転のために、ワイパーゴムとワイパーブレードの状態を確認しておきましょう☔
ワイパーは消耗部品です。一般的な交換目安は、ワイパーゴムが半年〜1年、ワイパーブレード本体が1〜2年程度とされています。ただし、使用環境や保管状況によって劣化の進み方は異なるため、年数だけでなく拭き取り状態の確認が大切です。
こんな症状は交換のサインです
ウインドウガラスに、
・スジが残る
・拭きムラや拭き残しがある
・水がにじむ
・ワイパーがビビる、異音がする
このような症状が出ている場合は、ワイパーゴムが硬化・変形・ひび割れしている可能性があります。また、ガラス面の汚れや油膜、撥水コーティングとの相性が原因になる場合もあります。

ゴムだけ交換?ブレードごと交換?
ワイパーブレード本体に変形・サビ・ガタつきなどがなく、対応する替えゴムがある場合は、ゴムだけの交換が可能です。
一方で、
・樹脂部分が変形している
・金属部分にサビやガタつきがある
・ゴムを交換しても拭きムラが直らない
・ブレード全体がガラスに均等に当たっていない
このような場合は、ワイパーブレードごとの交換をおすすめします。ゴムだけ新品にしても、ブレード本体が劣化していると十分な拭き取り性能が戻らないことがあります。
エアロワイパー・デザインワイパーは要注意!
最近の車には、樹脂製のエアロワイパーやデザインワイパーが多く採用されています。
社外品のワイパーブレードへ交換している場合、次回ゴムだけ交換しようとしても、純正ワイパー用の替えゴムが合わないことがあります。 替えゴムの適合情報は純正装着品を基準にしているため、過去にブレード本体を交換している車は、現在付いているブレードのメーカーや品番確認が必要です。
中古車などでは、純正品とは異なるワイパーが取り付けられていることもあります。購入するときは、車検証だけでなく、現在付いているワイパーの写真や品番も確認できると、より確実です。
自分で交換できるけれど、
「どのワイパーを買えばいいか分からない」
「ゴムだけでいいのか、ブレードごと交換するべきか分からない」
という場合は、車検証をご用意のうえ、川﨑部品までお気軽にご相談ください!
梅雨本番を迎える前に、愛車のワイパーを点検して、雨の日もクリアな視界で安全運転を!🚗☔
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